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Motores de alta velocidad/baja velocidad

La plataforma de diseño para la integración y optimización de sistemas de motores de imanes permanentes integra a fondo diversas disciplinas, como la mecánica, la ingeniería eléctrica, la termodinámica y el electromagnetismo. Mediante la simulación acoplada de alta precisión y la verificación experimental del campo magnético, el campo de fuerza, el campo de fluidos y el campo de temperatura, optimiza integralmente el rendimiento del motor y logra un funcionamiento eficiente, fiable, silencioso y con bajas vibraciones.

Una plataforma de control vectorial para motores síncronos de imanes permanentes basada en la alimentación anticipada de voltaje. Controla con precisión la corriente, el voltaje, la posición del rotor y el campo de temperatura, garantizando alta eficiencia, precisión y alto rendimiento.

    Ventajas de I+D

    Tecnología de control avanzada:
    El uso de tecnología de control avanzada permite un control preciso del estado operativo del motor. Esta tecnología avanzada resulta en una respuesta más rápida del motor, mejorando la precisión y la estabilidad del control. Además, optimiza la eficiencia del motor, lo que aumenta aún más el ahorro energético.

    Ventajas del producto

    Alta eficiencia
    El producto utiliza acero al silicio de alta inducción magnética y baja pérdida de hierro, además de tecnología de control personalizada, lo que resulta en una mayor eficiencia promedio del motor y un ahorro de energía significativo. Esta alta eficiencia y ahorro de energía permiten que el motor funcione eficientemente en una amplia gama de aplicaciones.
    Alta calidad y estable.
    La producción se controla mediante sistemas MES y ERP. Las pruebas de durabilidad interna de 4000 horas garantizan la estabilidad. El diseño para el producto (Design for Product) verifica el impacto ambiental.
    Alta confiabilidad
    Los devanados se monitorean en tiempo real y la información de fallas se envía al controlador si el producto es anormal; el motor adopta enfriamiento por agua externo y enfriamiento por aceite interno, lo que tiene un mejor efecto de enfriamiento y un tamaño más pequeño en comparación con los motores enfriados por aire de la misma potencia; el equilibrio dinámico G1 general reduce la respuesta causada por la masa desequilibrada.

    Especificaciones del motor

    06 Motor de alta velocidad con cojinetes de aire

    Tipo de modelo

    Potencia del motor

    (KW)

    Velocidad de rotación (RPM)

    Voltaje (V)

    Corriente eléctrica

    (A)

    Factor de potencia

    EFF

    Campo electromagnético de berlina (VAC)

    LZ115-F54011F

    5

    39000

    540 VCC/380 VCA

    8.44

    0.973

    0.925

    340

    LZ115-F54021F

    7.5

    34000

    540 VCC/380 VCA

    12.52

    0.977

    0.931

    328

    LZ90-F54011A

    18

    110000

    540 VCC/380 VCA

    29.72

    0.968

    0.948

    322

    LZ100-F54021A

    25

    80000

    540 VCC/380 VCA

    40.84

    0.9768

    0.952

    315

    LZ200-F54021D

    45

    48000

    540 VCC/380 VCA

    73.5

    0.956

    0.962

    305

    LZ200-F54031D

    75

    39000

    540 VCC/380 VCA

    122.53

    0.9607

    0.968

    295

    06 Motor de alta velocidad con rodamientos de bolas de cerámica

    tipo de modelo

    Potencia del motor

    (KW)

    Velocidad de rotación

    (RPM)

    Voltaje (V)

    Corriente eléctrica (A)

    Factor de potencia

    EFF

    Campo electromagnético de berlina (VAC)

    LZ110-F54011B

    5

    26000

    540 VCC/380 VCA

    9.58

    0.943

    0.925

    338

    LZ110-F54021B

    7.5

    24000

    540 VCC/380 VCA

    12.87

    0.951

    0.931

    328

    LZ110-F54031B

    9

    20000

    540 VCC/380 VCA

    15.52

    0.941

    0.936

    322

    LZ160-F54041B

    11

    20000

    540 VCC/380 VCA

    18.91

    0.932

    0.948

    315

    LZ160-F54051B

    15

    20000

    540 VCC/380 VCA

    25.44

    0.941

    0.952

    305

    LZ160-F54061B

    25

    20000

    540 VCC/380 VCA

    41.51

    0.957

    0.956

    295

    LZ160-F54071B

    35

    18000

    540 VCC/380 VA

    57.22

    0.967

    0.961

    290

    LZ160-F54081B

    40

    15000

    540 VCC/380 VA

    66.78

    0.945

    0.963

    290

    LZ160-F54091B

    45

    15000

    540 VCC/380 VA

    74.81

    0.947

    0.965

    290

    LZ160-F54101B

    55

    17000

    540 VCC/380 VA

    92.13

    0.938

    0.967

    285

    06 Motor de baja velocidad

    Tipo de modelo

     

    Potencia del motor

    (KW)

     

    Velocidad de rotación (RPM)

    Voltaje (V)

     

    Corriente eléctrica

    (A)

    Factor de potencia

    EFF

    LZ-1500-55

    1.5

    55

    540 VCC/380 VCA

    2.9

    0,95

    0,81

    LZ-750-80

    0,75

    80

    540 VCC/220 VCA

    2.9

    0,95

    0,81

    LZ-450-100

    0,45

    100

    540 VCC/220 VCA

    1.3

    0,95

    0,82

    LZ-250-120

    0,25

    120

    540 VCC/220 VCA

    1.3

    0,95

    0,82

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